El costoso valor de $13mil por trayecto se ha convertido en un obstáculo para todo y a punta de bloqueos la gente busca tumbarlo porque además es del gobierno
En Rumichaca, españoles y ecuatorianos reciben el ingreso del pesado tráfico; en Paraguachón la plata va para arcas inglesas; el puente Simón Bolívar está en manos colombianas
Se trata de una ruta casi obligada para moverse desde el centro y el suroccidente del país para llegar por tierra a la Costa que le reporta un gran ingreso a tres concesiones
Estrenó con esta vía el negocio de las concesiones en 1994 y desde entonces sus empresas recaudan los 4 costosos peajes. Un negocio que la oposición quiere ponerle tatequieto
Es absurdo que el gobierno promueva la reactivación turística cuando a la par pone talanqueras en las vías que hacen aún más costoso viajar por el país
