La concesión se firmó cuando Uribe era gobernador, pero no fue sino hasta 2014 que inició la construcción del primer túnel. Diez años después arrancó la del segundo
Este año tres emisores de valores que no tenían mujeres en sus juntas nombraron por lo menos una mujer. Las empresas fueron Banco de Bogotá, Odinsa, y Grupo Bolívar
Luis Carlos Sarmiento, los paisas de Argos, los españoles de Aena, una empresa mexicana y la familia Gerlein están detrás de un negocio de 60 millones de pasajeros
En una millonaria transacción, el grupo azteca, Asur, se quedó con los aeropuertos que tenían los Char, y Odinsa del grupo antioqueño, maneja los otros grandes
