Aunque aseguró que iba a ajustar la medida, va a seguir permitiendo que los bogotanos paguen por sacar el carro libremente para recaudar $ 400 mil millones anuales
Planes de Ordenamiento Territorial (POT) deben eliminar restricciones para los ciudadanos discapacitados que habitan en las estructuras urbanas de los municipios
Premio a Bogotá por su movilidad y por cómo hace que sus habitantes generen creativas formas de transportarse. Una bici por encima de los autos es la sensación
Los conductores no estacionan en estos espacios diseñados por la Alcaldía y de los $37 mil millones que Bogotá esperaba recibir, apenas recaudó $4 mil millones
Ni el peor de los ingenieros se pudo imaginar algo tan nefasto porque no se diseñó para los ciudadanos sino para defender los intereses de los transportistas
