En lugar de estructurar el subterráneo, perdió tiempo valioso impulsando TransMilenio y un tranvía que no construyó. Además, le abrió el camino a Peñalosa para imponer su proyecto
China Harbour Engineering Company que entra a jugar en la capital, forma parte de una mega compañía cuestionada por corrupción por sus obras en distintos países
"Abordemos la necesidad ineludible y urgente de contar con un plan de transporte integrado y sostenible para la toma de las decisiones sobre este tema en Bogotá”
Entre su primera alcaldía y esta han pasado más de diez años, varios alcaldes desastrosos, y cuando vemos hoy el transporte público bogotano solo dan ganas de llorar
