De la mano de los brasileños de Marcopolo e Hino, filial de Toyota, amplían su dominio en el sector. Quieren ganarse la nueva licitación de Transmilenio
Carrocerías de Occidente, empresa colombiana, fue la única filial que sobrevivió a la crisis de la empresa matriz y se reinventaron para ser Busscar Colombia
La celebración de la virgen del Carmen se ve alejada de lo que la iglesia promueve y profesa. En Medellín, en Santa Elena, los conductores colapsaron las vías
Copetrán, Bolivariano o Brasilia han invertido millones en volver sus buses lo más parecido a un avión para soportar viajes de hasta 20 horas cada fin de año
Con la disminución de pasajeros dispuestos a montarse en un avión, los colombianos empiezan a preferir moverse en buses como se ha visto en el último mes de puentes
Para que Medellín deje de ser una ciudad de carros, se necesitan políticas radicales como ofrecer un sistema de transporte publico que se pague del bolsillo de todos
