Punto de encuentro entre el gerente de la Federación de Cafeteros y Petro: el tren a Santa Marta

Punto de encuentro entre el gerente de la Federación de Cafeteros y Petro: el tren a Santa Marta

German Bahamón, quien aun no se ha podido tomar un tinto con el Presidente, celebró poder mover 160 toneladas de café que luego pondrán rumbo hacia Estados Unidos

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abril 17, 2024
Punto de encuentro entre el gerente de la Federación de Cafeteros y Petro: el tren a Santa Marta

Por tercera vez en su historia, la Federación de Cafeteros, organización que tiene como gerente desde hace un año al huilense Germán Bahamón, utilizó la vía férrea que conecta La Dorada, Caldas con Santa Marta para transportar café de exportación. Algo que fue celebrado por el propio Bahamón, quien más allá de tener diferencias con el presidente Gustavo Petro, reconoció los beneficios de una de las mayores apuestas de su Gobierno, puesto que ayuda a que la logística sea más eficiente y a que disminuyan los costos.

En agosto de 2023, cuando Petro viajó a Pitalito, Huila, para reunirse con las bases del sector cafetero, aprovechó para tirarle una pulla a Bahamón. Entonces, el Presidente dijo que “un cafetero campesino se gana al año 12 millones de pesos al año, ¿cuánto se gana el presidente de la Federación? Él se gana 200″, lo cual a su parecer contribuye a empobrecer el sector. El huilense negó que ese fuera su sueldo y con un tono cordial invitó al Presidente a tomarse un café de Juan Valdez juntos. Sin embargo, su relación se ha mantenido tensa hasta la fecha.

Esto se acrecentó el 3 y 4 de abril cuando se llevó a cabo la Asamblea Nacional Cafetera, una iniciativa que tuvo el Gobierno aprovechando el aumento del precio del café y que tenía como objetivo poner a tambalear a Bahamón, cuya elección fue uno de los puntos de discordia entre Petro y quien era ministro de Hacienda cuando se dio su elección como gerente, José Antonio Ocampo.

En total serán 160 toneladas de café distribuidas en empaques de una tonelada cada uno los que llegarán a Santa Marta a eso de las 4 de la tarde para luego poner rumbo hacia Estados Unidos, el principal destino de exportación de la Federación Nacional de Cafeteros.

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