El senador Gustavo Petro fue uno de los críticos más punzantes de la inauguración de la Túnel de la Línea, obra que duró casi dos décadas, y que tras muchos tropiezos y sobrecostos finalmente se entregó; eso sí, solo la fase 1.
Uno de sus argumentos es que el túnel de 8,65 kilómetros de extensión y construido a 2.400 metros sobre el nivel del mar es unidireccional, lo que podría abaratar los costos de transporte de las importaciones, yendo en detrimento de la producción nacional, que de por sí ya pasa por un mal momento y no tiene las mismas ventajas competitivas.
Esto fue lo que dijo:
Inauguran medio túnel que solo abaratará importaciones para mayor ruina de la industria y la agricultura nacional.
No se contrató el túnel para ir de Bogotá a Buenventura solo el de Buenaventura/Bogotá
Ni una tuneladora se utilizó https://t.co/EpNsWovYk8
— Gustavo Petro (@petrogustavo) September 4, 2020
