El Aeropuerto Internacional El Dorado, ahora también llamado Luis Carlos Galán Sarmiento, siempre es reconocido como uno de los mejores de Latinoamérica y ocupa un lugar privilegiado entre las terminales aéreas del mundo. Su construcción inició en 1955 durante el gobierno de Gustavo Rojas Pinilla y fue inaugurado en 1959 ya con Alberto Lleras como presidente. Sesenta años después se ha consolidado como el mayor aeropuerto de Latinoamérica en volumen de carga y como el segundo que más pasajeros moviliza, tan solo por detrás del Benito Juárez de Ciudad de México.
Asimismo, según Skytrax, una empresa británica dedicada al análisis de aerolíneas y aeropuertos, El Dorado ocupa el lugar 37 entre los mejores aeropuertos de todo el mundo en 2023 y ahora, por parte de otra empresa de datos, en este caso Cirium, le llegó otro reconocimiento, ser la tercera con mejor tasa de puntualidad.
Cirium entiende como puntualidad que los vuelos salgan con menos de 15 minutos de espera después de la hora que estaba programada y en ese sentido El Dorado tuvo un registro del 81,17 %, lo cual fue suficiente para superar a su rival en la región, el Benito Juárez, que tuvo un 80.98 % y al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos con un 79,32 %.
Entre los aeropuertos globales del mundo solo estuvieron por encima dos de India, el Aeropuerto Internacional Kempegowda de Bengaluru con un 87,51 % y el Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi de Hyderabad con un 83,65 %. No obstante, en el parámetro de llegadas la puntualidad de El Dorado fue superior a la de los indios (81,33 % vs. 77,48 % y 78,92 %).
Otro aeropuerto colombiano, además de El Dorado, fue reconocido por su puntualidad
Además del ranking en el que califican a los aeropuertos globales del mundo, Cirium también hace una clasificación en la que divide a los terminales en tres categorías: grandes, medianos y pequeños, cada una con su respectivo ranking particular.
Los globales son aquellos con una capacidad mensual de entre 25 y 40 millones de sillas en sus vuelos y que operen en al menos tres de las siguientes regiones: Asia y el Pacífico, Norteamérica, Europa, Latinoamérica y Oriente Medio y África. Por su parte, los grandes son los que tienen esta misma capacidad sin distinción sobre en cuántas regiones opere, los medianos tienen capacidad de entre 15 y 25 millones y los pequeños de entre 5 y 15.
Precisamente, en una de estas tres categorías anexas apareció otro aeropuerto colombiano, el José María Córdova. Entre todos los aeropuertos medianos del mundo el de Medellín se metió en la posición 11 con una puntualidad del 82,62 %. El campeón de esta categoría fue el Tocumen de Ciudad de Panamá con un 90,32 %.
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