Si usted es usuario de Uber se habrá dado cuenta que desde hace un tiempo es un requisito indicar el destino del servicio al momento de hacer la solicitud desde la aplicación. Esto, supone uno como usuario, sirve para que el conductor sepa con anticipación hacia dónde debe dirigirse y en teoría le preguntan al usuario si tiene una ruta de preferencia o sino ellos siguen la de WAZE, que es la que les indica la aplicación como la óptima (más rápida o con menos tráfico).
Si usted es usuario de Uber X es posible que se identifique con la siguiente situación (real):
—Buenas tardes, señor Camilo. ¿Hacia dónde nos dirigimos?
— ¿No te sale ahí el destino? Vayámonos por la 30, por favor, tomamos la paralela y subimos por la 63. ¿Sabe cómo?
— Ah sí, dice que para la Cra 13 con 45. ¿Me dice que por la 30? Usted indíqueme por favor por dónde me tengo que ir yendo...
— Okay, baje por aquí, gire por acá... salimos a la 30 y de ahí ya sigue.
El conductor avanza y de pronto toma un giro de esos que lo obligan a uno a dar una vuelta gigante para devolverse. Uno como pasajero, confiado de que va tranquilo en un Uber, se entretiene con el celular y cuando caigo en cuenta le digo:
—Oiga, ¿Por qué volteó por aquí? ¿No habíamos quedado que baja por toda la 30?
—Ah, si, perdón, es que WAZE ha estado molestando mucho últimamente, como que anda con fallas y me puso a meterme por esta calle...
—Bueno, demos ahora la vuelta que tenemos que dar y seguimos por la 30, como le he dicho ya.
— Bueno, si señor, disculpe.
Aparte de la demora que implica el supuesto error del conductor está el trayecto adicional que recorrió (y lo que cuesta en Uber tiempo x distancia) y eso no ha sido ningún error ni ninguna falla de WAZE. Ofende que estos conductores piensen que uno tan estúpido como para creerles que van bajando por la 30 y "por error" WAZE les dice que se salgan así nomas, con una ruta que claramente no lo llevan a uno eficientemente al destino indicado. O para que crean que Uber va a tener como base de su (muy rentable) plataforma a una aplicación que falle todo el tiempo.
Por "errores" como esos, he llegado a pagar en alguna ocasión hasta el 50% más de lo estimado (estimado al momento de solicitar el servicio) y en las últimas 2 semanas me ha pasado 4 veces. Es increíble que uno como usuario de un servicio "bueno" como ese tenga no solamente que estar pendiente de lo que haga el conductor sino que además tenga que conocer las rutas y sentidos de las calles para ayudarle a hacer bien su trabajo. De lo contrario, ¡lo pasean!
Calculen qué pasará con las personas que son de otra ciudad. Tal vez eso es lo que me pasa a mi, que siendo de Medellín quieren sacar ventaja por mi acento, sin saber que llevo casi 9 años viviendo en Bogotá y que conozco la ciudad y las rutas más que muchas personas que me han transportado, en Uber y en Taxi.
Es vergonzoso cómo los conductores de Uber X van tomando estas mañas y se aprovechan de los usuarios para facturar más de lo que corresponde. Según Uber, primero están los usuarios, pero se va desvirtuando con éstas prácticas. Así que les recomiendo mucho estar atentos a eso. Dejen su comentario si les ha pasado y no duden en poner la queja en Uber. Siempre responden y siempre toman medidas.
