Aparte del problema típico que enfrentamos los Bogotanos que dependemos del Transmilenio para movilizarnos; hay que sumarle la problemática que sufrimos las miles de personas que accedemos a pie al portal a través de la plazoleta ubicada entre la Av Ciudad de cali y la Av Suba.
Desde el año 2005 cuando fue finalizado el portal de Suba, esta zona cobro vida propia al entrar en funcionamiento el SUPERCADE, almacenes Éxito y el centro comercial Plaza Imperial; con ellos llegaron también las ventas informales a la zona por la falta de oportunidades laborales en las que viven muchas personas.
A continuación resumo mi periplo diario para llegar al portal: Debo salir a las 6:00 AM de mi casa y caminar 20 minutos para llegar al portal, ya que me rinde mas que en alimentador, antes me iba en bicicleta y la dejaba en el cicloparqueadero del portal pero a este ya no le cabe una bicicleta mas lo cual me demoraba parqueando mas de 15 minutos y además me expongo a que en la noche me la roben, por eso opte por caminar.
En mi viaje diario comienzo a esquivar varios problemas que se están agudizando gravemente y es que en la avenida Ciudad de Cali amanece esparcida de miles de bolsas de basuras escarbadas por recicladores, parece que nunca recogieran la basura en la zona, es habitual ver diarimente la zona como se vio a Bogotá el 18 de diciembre de 2013 con la crisis de las basuras.
Después veo que un bicitaxi con exceso de velocidad va por un carril vehicular, y se sube al anden para entrar a la plazoleta del portal sin cuidar que en la intersección hay personas y que pueden ser atropelladas o incluso se puede volcar al subirse al anden con velocidad.
Muchas personas esperamos a que el semáforo peatonal del cruce donde inicia la plazoleta cambie a verde, pero otros pareciera que les gustara esperar que el alimentador venga a toda velocidad para cruzarnos en rojo, es el cruce más peligroso de la zona, es muy común ver accidentes.
Cruzar la plazoleta para las miles de personas que entramos al portal es una odisea porque se debe estar mirando para todos los lados, ya que el desfile de bicitaxis eléctricos y a gasolina cruzando a gran velocidad hacia todos los lados es muy alto, se debe avanzar con precaución para no ser atropellado. El deterioro de los adoquines en toda la plazoleta y los alrededores es evidente por culpa de los bicitaxis,
Al frente del portal hay un servicio de taxis y flotas o intermunicipales que se parquean que van hacia chia y cota, los cuales son apoyados por voceadores “Ñeros” que repiten los nombres de los municipios a todo pulmón mientras los carros se llenan.
El problema es que eran unos 2 o 3 de estos personajes "Ñeros" pero desde mediados de 2015, no se que ha pasado pero observo que se multiplicaron y se convirtieron en una banda de unas 15 personas entre los 18 y 30 años, consumidores de estupefacientes, realizan atracos, algunos apoyan el perifoneo de los buses de chia, se ubican estratégicamente en la esquina del cruce, incluyen mujeres también, es fácil reconocerlos, el solo verlos te da miedo y no pasas el cruce, prefieres esperar a que salgan mas personas del portal para pasar por allí,
Como trabajo y estudio estoy llegando a mi casa alrededor de las 9:30 PM, y vaya sorpresa que me llevo si en la mañana los bicitaxis pasan a exceso de velocidad a esta hora creen que estan en la fórmula1 o la IndyCar, debes correr por tu vida, si tuvieran un detector de velocidad y fueran legales estos vehículos todos serian multados por exceso de velocidad.
Observo que esta banda les pide a los vendedores que le regalen comida y ya se convirtió en un habito extorsivo, se sientan sobre el anden del cruce y allí se la pasan drogándose a luz del dia y de la noche. Cuando esta la policía los veo dispersos, y trasladan su punto de operaciones para el barrio el poa y bochalema.
Por la mañana se ve mucho policía de lunes a viernes, un fin de semana no se ve uno, en la tarde se ve uno que otro policía, pero en la noche esto es tierra de nadie, es muy común que estas personas sobre todo a las mujeres las roben en la noche. Todos en el portal saben el problema, pero ninguno dice nada.
Solicitamos que el distrito tome cartas en el asunto y nos ayude a solucionar esta grave problemática que afecta a miles de personas que vivimos cerca del portal de Suba.
